Brief: Découvrez comment cette offre peut apporter une valeur pratique aux tâches et projets courants. Dans cette vidéo, nous présentons le siège à ressort d'essieu inférieur de remorque ZG230-450, démontrant son processus de moulage de précision, ses normes techniques clés et sa construction détaillée. Vous aurez un aperçu du contrôle qualité du produit, des tests de dureté à l'inspection des défauts, et verrez comment il s'intègre dans les systèmes de suspension de type américain.
Related Product Features:
Le moulage de précision garantit une grande précision dimensionnelle avec un angle de dépouille ≤ 2° et des congés de R2 à R5.
La dureté de coulée est maintenue entre HB 120 et 165 pour une résistance et une durabilité fiables.
Exempt de défauts tels que fissures, trous d’air, inclusions de scories et relâchement pour des performances constantes.
Conçu pour les systèmes de suspension de remorque de type américain comme essieu inférieur et siège à ressort à lames.
La surface est traitée avec un apprêt antirouille pour protéger contre la corrosion et prolonger la durée de vie.
La planéité de la surface inférieure est garantie, l'usinage étant autorisé si nécessaire pour respecter les spécifications.
Conçu pour prendre en charge les applications lourdes dans les ensembles d'essieux de remorque.
Des dessins et spécifications techniques complets garantissent une intégration et un remplacement faciles.
FAQ:
Quelle est la spécification de dureté pour le siège à ressort de l'essieu inférieur de la remorque ZG230-450 ?
La dureté de coulée est spécifiée entre HB 120 et 165, garantissant à la pièce la solidité et la résistance à l'usure nécessaires pour les applications de remorques lourdes.
Comment la qualité du moulage est-elle assurée pour éviter les défauts ?
Les pièces moulées sont rigoureusement inspectées pour être exemptes de fissures, de trous d'air, d'inclusions de scories et de jeu, conformément à des normes strictes de contrôle de qualité pour la fiabilité.
Quel type de traitement de surface ce siège de ressort d'essieu a-t-il ?
Toute la surface de la pièce moulée est recouverte d'un apprêt antirouille, offrant une protection contre la corrosion et améliorant la longévité de la pièce dans diverses conditions environnementales.
Un usinage est-il nécessaire pour la surface inférieure du siège d'essieu ?
Si la planéité de la surface inférieure ne peut pas être garantie lors de la coulée, elle est usinée pour répondre aux spécifications et la surface traitée peut avoir une peau noire.